Конкурс на подготовку рабочей документации омского метро прошел без «Мостовика»

В Омске завершился открытый конкурс на подготовку рабочей документации по архитектурным, техническим и технологическим решениям в рамках строительства первого пускового участка первой линии метрополитена. В конкурсе победила новосибирская организация «Сибмост». Генпроектировщик и подрядчик омской подземки – «Мостовик», которому 26 июня омский арбитраж разрешил начать процедуру банкротства, в конкурсе не участвовал.

В Омске подведены итоги открытого конкурса на подготовку рабочей документации по архитектурным, техническим и технологическим решениям в рамках строительства первого пускового участка первой линии омского метрополитена от станции «Библиотека Пушкина»  до станции «Соборная» с электродепо.

Как сообщается на официальном портале госзакупок, победителем конкурса признано новосибирское ОАО «Сибмост». Начальная цена контракта составляла почти 106 млн рублей. «Сибмост» готово выполнить работы за 85 млн рублей. Завершить подготовку рабочей документации, согласно контракту, ОАО «Сибмост» должно до 5 декабря 2014 года.

Кроме «Сибмоста» в конкурсе участвовала еще одна новосибирская компания – «Сибгипротранс», которая за свои услуги запросила на 2 млн больше.

Генеральный проектировщик и подрядчик первого пускового участка омской подземки – НПО «Мостовик» – заявки не подавал. В настоящее время объединение проходит процедуру банкротства. Напомним, что накануне арбитражный суд Омской области удовлетворил иск НПО «Мостовик» о признании предприятия банкротом и ввел процедуру наблюдения за его финансово-хозяйственной деятельностью.  В подобных тендерах компания Олега Шишова участвовать не может. 

Проведение конкурса, впрочем, означает еще и то, что от метрополитена взамен предлагаемого профессором-урбанистом Вуканом Вучиком ЛРТ (легко-рельсовый трансопрт. – Ред.) региональные власти так и не отказались. В качестве источника финансирования работ ОАО «Сибмост» в конкурсной документации значится бюджет Омской области.