Чайки ставят под угрозу работу омского аэропорта

Директор омского аэропорта Михаил Берман обратился в региональное минприроды за помощью. Он требует разобраться с проблемой чаек, которые обитают в «Птичьей гавани» в непосредственной близости от аэропорта и создают угрозу для самолетов. Отстрел же птиц невозможен, поскольку «Птичья гавань» является особо охраняемой природной территорией.

Как сообщили в пресс-службе регионального минприроды, в министерство обратился генеральный директор аэропорта Михаил Берман, с просьбой решить проблему чаек , которые массово прилетают из птичьей гавани на территорию аэропорта. Берман опасается авиакатастроф. Ведь в Омске летные коридоры проходят непосредственно над городом, и если птица попадет в механизм самолета, он может упасть прямо на жилые дома. На звуковую аппаратуру, установленную в аэропорту для отпугивания птиц, чайки почему-то не реагируют.

«Решение будет приниматься с помощью ученых на совещании, которое пройдет 10 июля. В нем примут участие и Берман, и руководство Птичьей гавани. Ситуация достаточно сложная. Конечно, можно было бы просто отстрелять птиц, однако Птичья гавань является особо охраняемой территорией. Тем более, что увеличения популяции чаек минприроды не зафиксировано. Вероятно, с помощью ученых какое-то решение будет принято», – сказали в пресс-службе регионального минприроды.

Михаил Берман пока недоступен для комментариев.

По данным минприроды, серьезных аварий самолетов из-за птиц в Омске пока не было. Последний случай произошел 16 сентября, тогда самолет А-319, выполняющий рейс Омск-Москва, сразу после взлета, сделав круг, начал приземляться. Приборы самолета, на борту которого находились 122 пассажира и 4 члена экипажа, показали неисправность сразу двух двигателей. Пилоты сразу приняли решение вернуться в аэропорт Омска. Как выяснилось, в турбины двигателей при взлете попали птицы, которые стали причиной повреждения двигателей самолета. При осмотре лайнера в правом двигателе были обнаружены перья, а в левом – пятна крови, от удара сломались восемь деталей в двигателях, повреждена обшивка.

Пока неизвестно, почему чайки стали проблемой для омского аэропорта. Обычно для отпугивания птиц в аэропортах используют и технические средства – шумовые и лазерные пушки, светоотражающие шары – и хищных птиц – специально обученных соколов, сапсанов и балобанов.