Комплексная долгосрочная программа «Школьные маршруты» сделает безопасными дороги в школы Новосибирска

День защиты детей – это не только череда развлекательных мероприятий для маленьких новосибирцев. Главная задача взрослых – обеспечивать безопасность детей и 1 июня, и каждый день.

Один из актуальных вопросов для всего областного центра – обеспечение безопасности маршрутов к образовательным учреждениям. Формирование комплексной программы «Школьные маршруты» в День защиты детей губернатор Андрей Травников обсудил с депутатами Горсовета Новосибирска во время выездного совещания на территории Сибирского кадетского корпуса. Рядом с этим учебным учреждением находится один из опасных школьных маршрутов.

«Подходы и подъезды к школам – это проблема общая. Не надо проводить глубокий анализ, достаточно проехать по городу и увидеть, что опасные места у школ, детских садов, школ искусств, центров допобразования – многочисленны. О разработке программы «Школьные маршруты» мне рассказали депутаты Горсовета и просили её поддержать. Я отреагировал на эту просьбу: сегодня, в День защиты детей, мы встретились и обсудили, что это за программа, и в чём нужна поддержка, – отметил Андрей Травников. – Наверное, неправильным будет подход «А давайте все проблемы, которые в городе накопились за предыдущие годы, переложим на плечи губернатора. Пусть он занимается ликвидацией заброшенных строек, восстановлением заборов, закрытием опасных приямков». Напоминаю, что это непосредственные полномочия города, это прямая обязанность городских районов.

Я готов поддержать системные подходы: где действительно требуется целевое финансирование из областного бюджета, в рамках программы».

По итогам обсуждения губернатор сформулировал своё видение решения вопроса: это не должно быть финансированием каких-то отдельных элементов, мероприятий и видов работ. Если речь идет о том, что надо привести в порядок детский маршрут, то в него должны входить все элементы – от тротуаров и освещения до приведения в порядок расположенных объектов – промышленных, заброшенных, строек и так далее.

«Очевидный приоритет во все времена – безопасность детей. В первую очередь нужно привести в порядок те маршруты, где опасность выше всего. Правительство Новосибирской области готово участвовать в реализации этой программы, уже определили те виды работ и затрат, где участие целесообразно, – это наиболее финансовоемкие работы: ремонт, восстановление или строительство мостовых переходов через малые реки, овраги, каналы, через железнодорожные пути; строительство или восстановление тротуаров, освещения на детских маршрутах.

Подтверждаю, при разработке такой городской программы Правительство региона и я лично её поддержим, в том числе финансово. Уверен, что в следующем году обновлённые маршруты, которые мы организуем общими усилиями, у нас уже появятся. Это действительно должны быть общие усилия: область финансирует те виды работ, которые я назвал, остальные – город. Администрации городских районов занимаются приведением в порядок близлежащих территорий. Думаю, что в эту работу удастся вовлечь и общественников, жителей, организации и предприятия», – подчеркнул Андрей Травников.

Всего в Новосибирске из 1 228 маршрутов 16-18 процентов можно отнести к опасным, сообщил заместитель Председателя Совета депутатов Николай Тямин, возглавлявший рабочую группу «Безопасные маршруты следования детей к образовательным учреждениям Новосибирска».

Наибольшее количество проблем, которые были выявлены рабочей группой, в том числе, благодаря обращению граждан, связаны с обустройством и ремонтом тротуаров, отсутствием освещения и наличием на пути следования детей нестационарных объектов, которые мешают безопасному проходу. Особое внимание обратили на маршруты через мостовые переходы и железнодорожные переезды.

Фото: правительство Новосибирской области