Ловлей омских безбилетников на транспорте могут заняться чоповцы

В минувшее воскресенье, 20 августа 2023 года, стартовал прием заявок на торгах за право оказывать услуги контроля за оплатой проезда в омском общественном транспорте. Согласно размещенным данным, в частные руки готовы передать контроль за платежной дисциплиной в троллейбусах из парка «Пассажирского предприятия № 8», оборудованных валидаторами.

«Исполнитель обязуется по заданию Заказчика в установленный настоящим договором срок оказать услуги по проверке соблюдения пассажирами городского электрического транспорта, перевозки которым осуществляются Заказчиком по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, правил пользования муниципальным транспортом в городе Омске, утвержденных решением Омского городского Совета от 6 апреля 2005 года № 249, и передать их Заказчику, а Заказчик обязуется принять и оплатить оказанные услуги в соответствии с настоящим договором. Услуги оказываются в подвижном составе Заказчика – 30 транспортных средствах, оборудованных валидаторами и работающих по бескондукторной системе оплаты проезда», – указано в разработанном проекте договора.

Прописано, что проверки должны проходить в период с 1 октября по 31 декабря 2023 года. Договором предусмотрено, что каждый из 30 троллейбусов контролеры будут проверять трижды в день. Таким образом, нормативно установлено 90 проверок платежной дисциплины омичей в сутки. В обязанности «частных» контролеров входит видеофиксация и использование специальных терминалов для валидации.

За каждую проверку заказчик в лице МП города Омска «Пассажирское предприятие № 8» готово платить 260 рублей. Максимальная сумма контракта при этом достигает 2,176 миллиона рублей.

По мнению автора, резонно предположить, что подряд может взять одно из частных охранных предприятий, обладающих достаточными ресурсами.

Напомним, на текущий момент для омского общественного транспорта закупили свыше 250 валидаторов. Сам эксперимент стартовал около года назад, в августе 2022 года.