Смертельная авиакатастрофа под Омском: что известно на данный момент

Росавиация прокомментировала крушение легкомоторного самолета «Аэропракт-22» под Омском 6 мая 2026 года. Как сообщили в ведомстве, трагедия произошла в среду днем, 6 мая, в районе посадочной площадки Калачево при выполнении авиационных работ. По предварительным данным, у воздушного судна (регистрационный номер RA-1718G) открылся капот двигателя, после чего самолет столкнулся с землей.

«По данным Следственного комитета РФ, на борту самолета находились пилот и наблюдатель, оба погибли. Машина находилась в парке авиакомпании «Авиабаза» (имеет сертификат эксплуатанта на выполнение авиационных работ)», – сообщили в Росавиации.

Ведомство классифицировало произошедшее как катастрофу. Расследованием ее причин займется Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием Западно-Сибирского МТУ Росавиации. Как уточняется, расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ-98), утвержденными постановлением правительства России от 18 июня 1998 года № 609. Ключевая цель – установление причин катастрофы и принятие мер по их предотвращению в будущем.

Как ранее сообщал «СуперОмск», крушение произошло около 13 часов близ деревни Кошкарево Азовского немецкого национального района Омской области. В Западно-Сибирской транспортной прокуратуре сообщили, что сверхлегкое воздушное судно «Аэропракт-22L2» вылетело с площадки, расположенной недалеко от деревни.

После того, как пилот сообщил о намерении вернуться в точку взлета, связь с самолетом была потеряна. Обломки обнаружены в четырех километрах от места старта – в поле. На кадрах с места трагедии виден сильно искореженный корпус, что свидетельствует об ударе о землю на большой скорости. Рядом с обломками работали спасатели, скорая помощь и пожарные расчеты.

По данным транспортной прокуратуры, разбившийся «Аэропракт» принадлежал компании ООО «Авиабаза», которая специализируется на различных видах работ, в частности, авиационно-химических, воздушных съемках, лесоавиационных, поисково-спасательных и аварийно-спасательных. 

Полеты выполняются на самолетах Ан-2, «Аэропракт», «Цессна» и других. По данным «СуперОмска», в 2026 году юрлицо выиграло тендеры на выполнение авиационных работ по обнаружению и осмотру лесных пожаров на общую сумму около 60 млн рублей. Судя по всему, самолет поднялся в воздух 6 мая именно с этой целью – в разгар пожароопасного сезона.

Согласно информации, погибшие – два члена экипажа, пилоту было 44 года, наблюдателю – в конце апреля исполнилось 25 лет.