Правоохранительные органы проводят проверку по столкновению пассажирского микроавтобуса с грузовиком под Омском. ДТП унесло жизни двух пассажиров. Одному было 20, другому 30 лет.
Примечательно, что обстоятельства случившегося на Черлакском тракте повторяют историю 2015 года на Сыропятском тракте. Тогда ЛиАЗ выехал на встречную полосу, где столкнулся с КамАЗом, груженным кирпичом. В ДТП погибло 16 человек (в том числе оба водителя), еще 11 попали в больницу.
У 55-летнего водителя служебного автобуса случился сердечный приступ - к моменту столкновения он проработал 12 часов с температурой воздуха в кабине более +40°C. Общая переработка за полгода составила 594 часа.
Вину за произошедшее возложили на руководство ПАТП-4. В результате глава ПАТП-4 Чертоляс получил 4 года 10 месяцев условного срока, начальник автоколонны Коченевский – 4 года условно.
Именно в жару случилась трагедия на Черлакском тракте 3 июля.
Водитель микроавтобуса потерял контроль над собой, и машину выбросило на встречную полосу в лоб грузовику Mitsibishi Canter, который вез кирпичи. По одной из версий, 31-летний водитель маршрутки уснул либо потерял сознание. Так что речь аналогично может идти о сочетании графика работы и удушливой жары, что привело к отказу организма.
Не исключено, что владельцу маршрутного микроавтобуса может выпасть аналогичное дело и решение суда, как в истории с ПАТП. Известно, что злополучный маршрут «с. Иртыш-Омск» закреплен за ООО «Черлакавтотранс». Компания арендовала попавший в ДТП микроавтобус у предпринимателя.
В июне сразу за один день два водителя потеряли сознание за рулем. В первом случае водитель Nissan Qashqai потерял сознание во время движения по Красноярскому тракту. Обошлось без летального исхода.
Второй случай произошел на Московке. Водитель иномарки также потерял сознание и улетел в кювет. Мужчина скончался до приезда скорой. Инцидент так же связывают с жарой.
В целом, о негативном влиянии высоких температур, чье воздействие усиливается в салоне автомобиля, говорят и медики.
«Жара, безусловно, влияет на водителя. Если говорить о влиянии высокой температуры, то здесь большое значение имеет и влажность воздуха. Если температура высокая и влажность высокая, то это очень сильно влияет на организм, вызывая его перегревание. Это опасно для здоровья и, конечно, влияет на реакцию водителя. Рассеянное внимание, неправильная реакция – в результате происходит ДТП», - ранее заявила «СуперОмску» врач-терапевт шоферской комиссии КМХЦ Надежда Студенецкая.
Отметим, что, по данным синоптиков, знойная жара продержится в Омске как минимум весь июль.