Омские дорожники нашли неожиданное применение военным кирпичам 1897 года

В четверг, 12 марта, директор Управления дорожного хозяйства и благоустройства Омска Владимир Казимиров рассказал о так называемом аварийно-восстановительном ремонте дорог. Это работы, предваряющие капитальное восстановление магистралей, которые ведутся ранней весной.

Чтобы избежать дальнейшего разрушения дорожных выбоин из-за перепадов температур, дорожники закладывают ямы кирпичами, так как асфальтовый завод еще не запущен. Инертные материалы для этих целей берут с разбора аварийных домов. Однако в последнее время образовался новый источник кирпича – рухнувшие военные склады.

«Инертные материалы мы не приобретаем. Военные склады, которые были разрушены, мы взяли 200 тонн кирпича и складировали. Мы их используем в частном секторе и там, где есть асфальт, но пока еще до асфальта дело не дошло. Мы бюджетные деньги на приобретение этого не используем. Мы и дома аварийные сносим и кирпич оттуда тоже используем», – цитирует директора БУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Владимира Казимирова РИА «Омск-информ».

На аварийный ремонт магистралей потратят 90 миллионов рублей.

Напомним, 28 февраля, в Омске прямо на проезжую часть рухнули военные склады 1897 года постройки на проспекте Карла Маркса. К счастью, никто не пострадал. Однако сотрудники МЧС, а потом и специалисты Управления дорожного хозяйства и благоустройства вынуждены были двое суток разбирать руины.

Ранее глава управления Владимир Казимиров рассказывал «СуперОмску», что готовится выставить счет за уборку территории от последствий разрушения складов владельцу участка и зданий, московской компании ООО «Профит Реал Эстейт».

Глава омских дорожников готовится выставить счет собственнику рухнувших складов Минобороны