Эстафету по достройке Западного обхода может подхватить омское ДРСУ-6

Петербуржцы из «Ленпромстроя» остались без миллиардного тендера от омского дорожного управления.

Управление дорожного хозяйства Омской области отказалось от двух контрактов с ООО «Ленпромстрой» на достройку участка Западного обхода Федоровка-Александровка, сообщает «Коммерсант-Омск». Петербургская компания получила преимущество над остальными участниками конкурса и выиграла тендер за счет количества сопоставимых с Западным обходом  строительных контрактов, завершенных успешно.

Между тем один из заказчиков «Ленпромстроя», ООО «Ротонда», направила письмо, в котором сообщается о срыве сроков строительства подъездной автодороги к месту залежей торфяников вблизи поселка Гладкое Тосненского района Ленинградской области. За упущенное время с «Ленпромстроя» была взыскана неустойка.

В силу указанных причин закупка снова возвращена на этап работы комиссии. Напомним, в торгах вместе с петербуржцами участвовали омское ДРСУ-6, которое сейчас становится основным претендентом на контракт, и тюменское «СибАГРО». «Ленпромстрой» предлагал за свои услуги 965,3 млн, омичи – 1,033 млрд, а тюменцы – 1,008 млрд рублей.

Напомним, конкурс на достройку дороги был объявлен после разрыва соглашений с НПО «Мостовик». Чиновники объяснили это тем, что готовность автомагистрали составляла всего 42%, хотя по срокам она должна быть введена в строй. Олег Шишов аргументировал это тем, что работы начались на 7 месяцев позже из-за затягивания обязательной процедуры землеотвода, несвоевременной оплаты авансов и в силу новых технических условий, которые выставили собственники инженерных коммуникаций. Сейчас «Мостовик» оспаривает разрыв контракта в областном арбитраже, представители компании говорят о задолженности по нему в 157 млн рублей, дорожное управление заявляет о 446 млн рублей.